Ein Kader. Jede Session jedes Fahrers, an einem Ort.
LapperSnapper Teams ist für Kartsport-Akademien, Rennteams und alle, die mehr als einen Fahrer coachen. Dieselbe Analyse-Engine, die deine Fahrer schon nutzen — nur auf einen ganzen Kader gerichtet statt auf ein einzelnes Handy.
Ein Inhaber, bis zu vier Coaches, bis zu fünfzehn aktive Fahrer. Monatlich oder jährlich abgerechnet, jederzeit kündbar.
Acht Fahrer, acht Handys, kein Gesamtbild.
Ein Coach mit einem Kader hat dasselbe Datenproblem gleich achtmal. Sessions liegen auf dem Handy, das sie aufgezeichnet hat, der Kart-Logger wird auf irgendein Gerät in der Nähe geladen, und niemand kann „wird dieser Fahrer wirklich besser?“ beantworten, ohne alles von Hand zusammenzusuchen. Teams macht den Kader zu dem, woran die Daten hängen.
Zwei Arten von Fahrern — denn ein Zehnjähriger braucht kein Konto.
Ein Fahrer in deinem Kader hat entweder ein eigenes Konto oder nicht. Beides funktioniert, und du kannst dazwischen wechseln.
Profile, die du anlegst
Name eintragen, fertig ist der Fahrer. Kein Konto, keine E-Mail-Adresse, keine Einwilligung — genau das, was du bei Kindern willst. Sessions, die du diesem Profil zuordnest, gehören dem Team, und die Historie wächst ab der ersten Session.
Fahrer, die beitreten
Schick eine Einladung, und der Fahrer verbindet sein eigenes Konto. Ab dann gehören ihm seine Daten, und neue Sessions werden automatisch mit dem Team geteilt, solange er im Kader ist. Was er vor dem Beitritt aufgezeichnet hat, bleibt seins und bleibt privat.
Ein Profil kann später übernommen werden. Wenn ein Fahrer, für den du ein Profil angelegt hast, alt genug für ein eigenes Konto ist, bekommt er mit der Übernahme seine komplette Historie — jede Session, die du für ihn erfasst hast, kommt mit.
Erfasse es so, wie es wirklich abläuft.
Karts auslesen
Das Team zieht die Sessions mit einem Gerät vom Logger, direkt im Fahrerlager, über WLAN oder Bluetooth — genau wie ein einzelner Fahrer es tut.
Sagen, wer gefahren ist
Neue Sessions landen in einer Warteschlange und warten auf einen Fahrer. Ordne sie zu, und sie wandern auf dessen Profil. Fahrer mit eigenem Konto überspringen das — ihre Sessions kommen bereits zugeordnet an.
Aus dem Kader heraus coachen
Öffne einen Fahrer und sieh seine Sessions, seine Entwicklung und die Kurven, die ihn am meisten Zeit kosten — über seine gesamte Historie bei dir, nicht Session für Session.
Ein Profil pro Fahrer, nicht ein Ordner pro Session.
Jeder Fahrer bekommt ein echtes Profil: Kontakt- und Erziehungsberechtigten-Daten, Rennklasse und Kartnummer, Notizen, die du zwischen den Läufen tippst, und die Session-Historie mit Kurven-Coaching über alles hinweg. Das ist der Unterschied zwischen „die Daten eines Fahrers haben“ und „wissen, wie er sich macht“.
Vier Rollen, und sie bedeuten, was sie sagen.
Inhaber
Einer pro Team. Alles, was ein Coach kann, plus Abrechnung, Coaches hinzufügen und entfernen, Fahrer archivieren und das Team löschen.
Coach
Bis zu vier. Sieht jeden Fahrer, legt Profile an, lädt Fahrer ein, erfasst und ordnet Sessions zu. Kein Zugriff auf die Abrechnung, und kann keine Fahrer archivieren.
Mechaniker
Steuert den Streckenablauf: Flotte, Sessions und Telemetrie, Setup-Referenzen, Heats, Bedingungen und Bereitschaft – ohne private Fahrer-CRM-Daten, Abrechnung oder Teamverwaltung.
Fahrer
Nutzt die App ganz normal. Sieht die eigenen Daten und nichts vom Rest des Kaders. Kann das Team jederzeit über die eigenen Einstellungen verlassen.
Jedes Setup. Jeder Heat. Ein Streckendatensatz.
Gib Mechanikern Flotte, Live-Bedingungen, Setup-Referenzen, Heat-Änderungen und die gefahrenen Sessions – während Fahrzeug- und Servicehistorie beim Fahrer bleiben.
Nächsten Heat aufbauen
Starte mit einer benannten Referenz, klone den letzten Heat oder beginne leer. Erfasse Änderungen, ohne frühere Läufe umzuschreiben.
Bedingungen an deinem Standort
Sieh Live-Wetter, Ausblick, Luftdichte und Vereisungsrisiko und halte die eigenen Strecken- und Gripwerte des Mechanikers am Heat fest.
Setup und Session verbinden
Weise jede aufgezeichnete Session dem tatsächlich gefahrenen Heat zu und halte Fahrzeug, Setup, Bedingungen und Telemetrie in einer Geschichte zusammen.
In Teams enthalten. Inhaber und Coaches verwalten den vollständigen Datensatz; Mechaniker steuern Setups, Heats, Bedingungen und Bereitschaft; Fahrer sehen ihre eigene Teamfahrzeug-Historie.
Coaches sehen den Kader. Fahrer sehen sich selbst.
Der Inhaber und die Coaches sehen die geteilten Sessions jedes Fahrers. Ein Fahrer sieht seine eigenen und nie die eines anderen. Das ist feste Regel, in der App sichtbar und nicht pro Team einstellbar — niemand muss darauf vertrauen, dass ein Schalter richtig herum stehen geblieben ist.
Der Abschied ist sauber, in beide Richtungen. Archiviere einen Fahrer, und er behält alles, was ihm gehört; das Team behält die mit ihm geteilten Sessions als eingefrorenen, nur lesbaren Datensatz. Ein Fahrer, der sein Konto löscht, nimmt seine Daten auch aus dem Team mit.
Ein Tarif. Fünfzehn Fahrer.
$990 im Jahr bei jährlicher Zahlung — zwei Monate geschenkt.
- Ein Inhaber, bis zu vier Coaches, bis zu fünfzehn aktive Fahrer
- Unbegrenzte Team-Sessions, Historie und Cloud-Speicher
- Fahrerprofile, Notizen, Entwicklung und Kurven-Coaching
- Session-Zuordnung und paralleles Erfassen
- Euer Team-Branding auf exportierten Clips
- Team Garage mit Live-Bedingungen, Setup-Referenzen, Heats, Einsatzbereitschaft, Service- und Fahrzeughistorie
Wird in der App vom Team-Inhaber gekauft. Jederzeit kündbar.
Die Team-Mitgliedschaft deckt die Historie und Analyse des Teams ab. Fahrer, die Pro für ihre persönlichen Sessions wollen, kaufen es selbst, zum üblichen Preis.
Fragen, die Akademien zuerst stellen
Was passiert mit den Daten eines Fahrers, wenn er geht?
Er behält alles, was ihm gehört. Hatte er ein eigenes Konto, ist das alles. Das Team behält die mit ihm geteilten Sessions, eingefroren und nur lesbar, als Trainingsnachweis.
Kann ein Coach auch Fahrer sein?
Nicht mit demselben Konto — ein Konto trägt einen Hut, und genau das hält „wessen Daten sind das?“ beantwortbar. Wer coacht und selbst fährt, meldet sich ein zweites Mal mit einer anderen E-Mail an.
Müssen meine Fahrer für Pro bezahlen?
Für nichts, was das Team tut. Die Team-Mitgliedschaft deckt ihre geteilten Sessions und das Coaching ab, das du siehst. Pro ist für ihre eigene persönliche Historie, und das ist ihre Entscheidung.
Was, wenn wir nicht mehr zahlen?
Ihr behaltet den vollen Zugriff bis zum Ende der bezahlten Periode, danach wird das Team nur lesbar — ansehen, herunterladen und exportieren geht weiterhin. Wir halten es 90 Tage vor, und ein Neustart stellt dasselbe Team, denselben Kader und dieselbe Historie wieder her.
Brauchen wir spezielle Hardware?
Nein. Teams arbeitet mit denselben vier Quellen, die die App ohnehin liest — AiM MyChron, RaceBox, GoPro oder einfach ein Handy. Mischt sie im Kader, wie ihr wollt.
Sind fünfzehn Fahrer eine harte Grenze?
Fünfzehn aktive Profile gleichzeitig. Fahrer, die gegangen sind, zählen nicht mit — eine Saison voller Wechsel frisst also nie deinen Kader auf. Wenn ihr mehr braucht, sagt uns, was ihr braucht.