Finde die Zeit, die du auf der Strecke liegen lässt.
LapperSnapper macht aus den Daten deines Loggers die eine Antwort, die zählt – welche Kurve dich Zeit gekostet hat und warum – direkt auf deinem Handy, zwischen den Runs. Kein Laptop. Kein Upload. Kein Warten.
Funktioniert mit AiM MyChron · RaceBox · GoPro · oder einfach deinem Handy.
Zwanzig Minuten zwischen den Runs. Das reicht.
Der Run endet und das Gefühl beginnt zu verblassen. Hochladen-und-warten-Apps zwingen dich durch einen Umweg – exportieren, hochladen, warten – und bis die Antwort da ist, stehst du schon wieder in der Startaufstellung. Also bleiben die drei Zehntel, die du in Kurve 4 gelassen hast, ein Rätsel. Nächste Session, derselbe Fehler. Es sei denn, die Antwort liegt schon in deiner Hand.
Jede Kurve. Sortiert danach, was sie dich gekostet hat.
LapperSnapper findet automatisch jede Kurve deiner Runde und sortiert sie danach, was sie kosten – verlorene Zeit pro Kurve, Scheiteldefizit gegenüber deiner Bestzeit. In klarer Sprache, keine Wand aus Diagrammen. Die Auswertung, die dir ein Data-Engineer liefert – vor dem nächsten Run.
Von der Auslaufrunde zur Antwort in unter einer Minute.
Verbinden oder laden.
Zieh die Session per WLAN direkt von deinem MyChron, wirf eine RaceBox- oder GoPro-Datei rein oder zeichne mit dem GPS deines Handys auf.
Es analysiert auf deinem Handy.
Ideallinie, Sektoren, ideale Runde, Verluste Kurve für Kurve, Traktion – sofort, offline.
Korrigier es im nächsten Run.
Dein Race Engineer liest, welche Kurve dich gekostet hat, vergleicht mit deiner Bestzeit und zeigt dir genau, wo du die Zeit zurückholst.
Was es kann
Zwei Runden. Eine Wahrheit.
- Lege jede beliebige Runde über deine beste.
- Geschwindigkeit und laufendes Delta über die Distanz, synchron zur Karte.
- Sieh Meter für Meter, wo genau die Lücke aufgeht.
Deine ideale Runde – und wie du dorthin kamst.
- Ideale Runde — deine besten Sektorzeiten zu einer theoretischen Bestzeit kombiniert.
- Jede Runde protokolliert, mit ihrem Abstand zu deiner Bestzeit.
- Sieh die Form der ganzen Session, nicht nur den Höhepunkt.
Jede Session zahlt ein.
- Verlauf pro Strecke – jede Session, jeder Kurs.
- Persönliche Bestzeiten und der Weg dorthin.
- Die Trendlinie der Saison, nicht nur die Runde von heute.
Das Setup, die Bedingungen und die Runde, die darauf folgte.
- Ein Fahrer und ein Fahrzeug genügen — egal, ob du selbst schraubst oder dir jemand im Fahrerlager hilft. Kein Team-Konto erforderlich.
- Starte jeden Heat mit einer gespeicherten Referenz oder dem letzten Setup und halte dann genau fest, was sich geändert hat.
- Halte Live-Wetter, Luftdichte, Messwerte aus dem Fahrerlager und die aufgezeichnete Session zusammen, damit du siehst, was funktioniert hat.
Beweise zum Teilen.
- GoPro-Wiedergabe mit eingebrannter Telemetrie – Geschwindigkeit, Delta, Karte.
- Exportiere jede Runde als Clip, Ton bleibt erhalten.
- Bereit für den Gruppenchat.
Professionelle Erkenntnisse. Session für Session.
Eine Session zeigt dir, wo heute die Zeit geblieben ist. LapperSnapper hält die Sessions einer Strecke zusammen und liest sie als Ganzes – so merkst du, dass Kurve 4 keine schlechte Runde ist, sondern eine Gewohnheit. Und du hörst es, bevor du wieder rausfährst, nicht danach.
- Wiederkehrende Kurven, sortiert über deine letzten zehn Sessions hier – und ob jede besser oder schlechter wird.
- Fortschritt, der etwas aussagt: Verlauf der persönlichen Bestzeit, Konstanz der Rundenzeiten und der Abstand zur idealen Runde.
- Ein gesprochener Fokus beim Rausfahren – die Strecke und die eine Kurve für heute.
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Fokus · Kurve 4 Langsam am Scheitel 8 km/h weniger am Scheitel als in deiner besten Runde0.31s
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Kurve 4 Diese Kurve kostet dich immer wieder In 4 deiner letzten 6 Sessions hier Zeit verloren4/6
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Kurve 6 Schon deine schnellste Deine beste Runde sitzt hier perfekt
Coachst du mehr als einen Fahrer?
Kartsport-Akademien und Rennteams bekommen einen Kader, die Historie jedes Fahrers an einem Ort und dasselbe Kurven-Coaching, auf alle gerichtet.
Ein Kader
Bis zu fünfzehn Fahrer mit echten Profilen — auch Fahrer, die für ein eigenes Konto noch zu jung sind.
Jede Session zugeordnet
Lies die Karts mit einem Gerät aus und sag, wer gefahren ist. Fahrer mit eigenem Konto teilen automatisch.
Fortschritt, den man sieht
Öffne einen Fahrer und lies seine Entwicklung und seine teuersten Kurven über alle Sessions, die er bei dir gefahren ist.
Bring deine eigene Ausrüstung mit. Oder gar keine.
AiM MyChron
5, 5S und 6. Direkt vom Logger per WLAN. Kein Laptop, kein Race Studio.
RaceBox
Aufzeichnungen per Bluetooth direkt vom Gerät holen – oder die .ubx-Datei laden. Volle Analyse aus High-Rate-GPS.
GoPro
Die .mp4, die du sowieso gefilmt hast. GPMF-Telemetrie direkt aus der Datei gelesen, Video-Overlay inklusive.
Dein Handy
Gar keine Hardware. Nimm mit dem GPS des Handys auf und fahr mit dem Live-HUD.
Eine Engine hinter allen vier.
Es gibt keine Streckenliste. Deine Runden sind die Karte.
Track-Apps überbieten sich mit der Größe ihrer Streckenbibliothek – tausende vorinstallierte Strecken, und ein Einrichtungsbildschirm, wenn deine nicht dabei ist. LapperSnapper überspringt die Liste: Start/Ziel, Sektoren und jede Kurve kommen automatisch aus deinen Runden. Kartbahn um die Ecke, Clubstrecke oder ein Layout, das sich im Winter geändert hat – wenn du dort Runden fahren kannst, ist es drin.
Deine persönlichen Sessions bleiben standardmäßig auf deinem Handy.
LapperSnapper analysiert persönliche Sessions auf deinem Handy. Kein Upload und kein Konto nötig; es funktioniert auch ohne Empfang im Fahrerlager. Wenn du Cloud-Sync oder Team-Verlauf wählst, werden die dafür nötigen Daten sicher in der Cloud gespeichert und verarbeitet. Das ist eine bewusste Wahl, nicht die Standardarchitektur für deine persönlichen Sessions.
Nichts, was du aufnimmst, bleibt hier hängen.
Drei Formate, eins von jeder Seite des Sports: die Renn-Tools, von denen du wechselst, das Kartentool, das ohnehin schon jeder hat, und die Tabelle, zu der du sowieso greifen würdest. Wähl das passende für die Aufgabe vor dir.
Das Format, das Rennsoftware schon spricht. Kein Konvertierungsschritt.
Reine GPS-Streckendaten. Jedes Kartentool auf der Welt liest sie schon.
Eine saubere Zahlentabelle. comment='#' und fertig.
| Time | Lap | Speed (km/h) | Heading |
|---|---|---|---|
| 0.349 | 1 | 71.4 | 169.9 |
| 0.389 | 1 | 71.6 | 168.7 |
| 0.429 | 1 | 71.4 | 168.5 |
Warum Fahrer wechseln.
| LapperSnapper | Laptop + Desktop-Software | Hochladen-und-warten-Apps | |
|---|---|---|---|
| An der Strecke analysieren | ✓ auf deinem Handy | ✗ braucht einen PC | ~ nach einem Umweg über den Server |
| Funktioniert offline | ✓ | ✓ | ✗ |
| Coaching Kurve für Kurve | ✓ | manuell | eingeschränkt |
| Deine Daten bleiben deine | ✓ auf dem Gerät | ✓ | ✗ hochgeladen |
| Funktioniert auch nur mit Handy | ✓ | ✗ | ~ |
Für immer kostenlos. Pro, wenn du Zehntel jagst.
Die volle Session-Analyse ist kostenlos – jedes Gerät, kein Konto, keine Karte.
Pro bringt Coaching für jede Kurve, die Historie deiner ganzen Saison und das Live-HUD.
Klare Antworten. Auch die unbequemen.
Brauche ich einen Logger, oder reicht mein Handy?
Dein Handy reicht. Drück auf Aufnahme und es zeichnet die Session mit seinem GPS auf – das ist die volle Analyse, keine Vorschau. Ein MyChron, eine RaceBox oder eine GoPro liefert mehr Kanäle und mehr Auflösung, aber die Engine hinter der Antwort ist dieselbe.
Welche MyChron-Modelle liest die App?
MyChron 5, 5S und 6, mit GPS. Verbinde dich mit dem WLAN des Loggers, dann zieht dein Handy die Sessions zwischen den Runs direkt herunter – keine SD-Karte, kein Laptop, kein Race Studio.
Funktioniert das an einer Strecke ohne Empfang?
Ja. Die Analyse läuft auf deinem Handy, nicht auf unseren Servern – sie läuft auch im Flugmodus mitten im Fahrerlager. Nichts verlässt dein Gerät, solange du die Cloud-Synchronisierung nicht einschaltest.
Ist das für Karts oder für Autos?
Für beides, und für Trackdays. Die App findet die Kurven auf jeder Strecke und sagt dir, welche dich am meisten gekostet hat – der Auswertung ist es egal, was du fährst.
Muss ich die Strecke vorher einrichten?
Nein. Start/Ziel, Sektoren und jede einzelne Kurve ergeben sich automatisch aus deinen Runden. Session laden, Antwort ist da.
iPhone und Android?
Beides.
Wie genau ist Handy-GPS im Vergleich zu einem echten Logger?
Dein Handy ortet sich etwa einmal pro Sekunde – ein Punkt alle 15 bis 30 Meter im Kart, im Auto mehr. Genug für Rundenzeiten, für deine Linie und für die Kurve, die dich Zeit gekostet hat. Eine RaceBox tastet 25-mal schneller ab, also sind ihre Scheitelpunkt-Geschwindigkeiten und Sektor-Deltas schärfer. Fang mit dem Handy an; der Logger erhöht die Auflösung, nicht das Urteil.
Und wenn ich einen Alfano fahre, oder etwas anderes?
Noch nicht. MyChron, RaceBox, GoPro und dein Handy sind das, was heute unterstützt wird. Sag uns, womit du fährst – so entscheiden wir, was als Nächstes kommt.