Encuentra el tiempo que estás dejando en pista.
LapperSnapper convierte los datos de tu logger en la única respuesta que importa — qué curva te costó, y por qué — directamente en tu teléfono, entre tandas. Sin portátil. Sin subida. Sin esperas.
Funciona con AiM MyChron · RaceBox · GoPro · o solo con tu teléfono.
Veinte minutos entre tandas. De sobra.
La tanda acaba y la sensación empieza a desvanecerse. Las apps de «subir y esperar» te obligan a soportar una ida y vuelta — exportar, subir, esperar — y para cuando llega la respuesta, ya estás formando en parrilla otra vez. Así las tres décimas que dejaste en la curva 4 siguen siendo un misterio. Siguiente sesión, mismo error. A menos que la respuesta ya esté en tu mano.
Cada curva. Ordenada por lo que te costó.
LapperSnapper encuentra cada curva de tu vuelta automáticamente y las ordena por lo que cuestan — tiempo perdido por curva, déficit de velocidad en el ápice respecto a tu mejor vuelta. En lenguaje claro, no un muro de gráficas. La lectura que te da un ingeniero de datos, antes de la siguiente tanda.
De la vuelta de enfriamiento a la respuesta en menos de un minuto.
Conecta o carga.
Descarga la sesión directamente de tu MyChron por WiFi, arrastra un archivo de RaceBox o GoPro, o graba con el GPS de tu teléfono.
Se analiza en tu teléfono.
Trazada, sectores, vuelta ideal, pérdidas curva a curva, tracción — al instante, sin conexión.
Corrígelo en la siguiente tanda.
Tu Race Engineer lee la curva que te costó, la compara con tu mejor vuelta y te muestra exactamente dónde recuperar el tiempo.
Qué hace
Dos vueltas. Una verdad.
- Superpón cualquier vuelta sobre tu mejor.
- Velocidad y delta acumulado por distancia, sincronizados con el mapa.
- Mira exactamente dónde se abre el hueco, metro a metro.
Tu vuelta ideal, y cómo llegaste a ella.
- Vuelta ideal — tus mejores tiempos de sector combinados en un mejor teórico.
- Cada vuelta registrada, con su diferencia respecto a tu mejor.
- Mira la forma de toda la sesión, no solo el momento destacado.
Cada sesión suma.
- Historial por circuito — cada sesión, cada trazado.
- Mejores marcas personales, y el camino que te llevó hasta ellas.
- La línea de tendencia de la temporada, no solo la vuelta de hoy.
El reglaje, las condiciones y la vuelta que vino después.
- Un piloto y un vehículo son suficientes — tanto si haces tú los cambios como si alguien te ayuda en el paddock. No hace falta una cuenta Team.
- Empieza cada manga desde una referencia guardada o el último reglaje y anota exactamente qué cambió.
- Mantén juntos la meteorología en directo, la densidad del aire, las mediciones del paddock y la sesión grabada para ver qué funcionó.
Una prueba que puedes compartir.
- Reproducción GoPro con la telemetría incrustada — velocidad, delta, el mapa.
- Exporta cualquier vuelta como clip, con el audio.
- Listo para el grupo de chat.
Análisis profesional. Sesión tras sesión.
Una sesión te dice dónde se fue el tiempo hoy. LapperSnapper mantiene juntas las sesiones de un circuito y las lee como un conjunto — así descubres que la curva 4 no es una vuelta mala, es una costumbre. Y lo escuchas antes de volver a salir, no después.
- Curvas recurrentes, ordenadas a lo largo de tus últimas diez sesiones aquí — y si cada una mejora o empeora.
- Progresión que significa algo: trayectoria de tu mejor marca, regularidad de los tiempos por vuelta y la diferencia con tu vuelta ideal.
- Un foco hablado al salir a pista — el circuito, y la única curva en la que trabajar hoy.
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Foco · Curva 4 Lento en el ápice 8 km/h menos en el ápice que en tu mejor vuelta0.31s
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Curva 4 Esta curva te sigue costando Tiempo perdido en 4 de tus últimas 6 sesiones aquí4/6
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Curva 6 Ya es tu más rápida Tu mejor vuelta la clava
¿Entrenas a más de un piloto?
Las escuelas de karting y los equipos de competición tienen una plantilla, el historial de cada piloto en un solo sitio y el mismo entrenamiento curva a curva apuntando a todos.
Una plantilla
Hasta quince pilotos con perfiles de verdad — incluidos los demasiado jóvenes para tener cuenta.
Cada sesión atribuida
Descarga los karts en un solo dispositivo y di quién condujo. Los pilotos con cuenta propia comparten automáticamente.
Progreso que se ve
Abre cualquier piloto y lee su evolución y sus curvas más caras a lo largo de todas las sesiones que ha hecho contigo.
Trae tu propio equipo. O ninguno.
AiM MyChron
5, 5S y 6. Directo del logger por WiFi. Sin portátil, sin Race Studio.
RaceBox
Descarga las grabaciones directamente del dispositivo por Bluetooth — o carga el archivo .ubx. Análisis completo con GPS de alta frecuencia.
GoPro
El .mp4 que ya has grabado. Telemetría GPMF leída directamente del archivo, superposición de vídeo incluida.
Tu teléfono
Sin hardware de ningún tipo. Graba con el GPS del teléfono y conduce con el HUD en directo.
Un solo motor detrás de los cuatro.
No hay lista de circuitos que comprobar. Tus vueltas son el mapa.
Las apps de cronometraje compiten por el tamaño de su biblioteca — miles de circuitos precargados, y una pantalla de configuración cuando el tuyo no está. LapperSnapper se salta la lista: meta, sectores y cada curva salen automáticamente de tus vueltas. El kartódromo de tu zona, el circuito del club o un trazado que cambió el invierno pasado — si puedes rodar en él, está dentro.
Tus sesiones personales se quedan en tu teléfono por defecto.
LapperSnapper analiza las sesiones personales en tu teléfono. No hace falta subir nada ni tener cuenta, y sigue funcionando sin señal en el paddock. Cuando eliges la sincronización en la nube o el historial Team, los datos necesarios se almacenan y procesan de forma segura en la nube. Es una elección, no la arquitectura predeterminada para tus sesiones personales.
Nada de lo que grabas se queda atrapado aquí.
Tres formatos, uno de cada lado del deporte: las herramientas de carreras de las que vienes migrando, la app de mapas que ya tiene todo el mundo, y la hoja de cálculo a la que recurrirías de todos modos. Elige la que necesites para la tarea que tienes delante.
El formato que el software de carreras ya habla. Sin paso de conversión.
Datos GPS de trazado, sin más. Todas las apps de mapas del planeta ya los leen.
Una tabla numérica limpia. comment='#' y listo.
| Time | Lap | Speed (km/h) | Heading |
|---|---|---|---|
| 0.349 | 1 | 71.4 | 169.9 |
| 0.389 | 1 | 71.6 | 168.7 |
| 0.429 | 1 | 71.4 | 168.5 |
Por qué los pilotos se cambian.
| LapperSnapper | Portátil + software de escritorio | Apps de «subir y esperar» | |
|---|---|---|---|
| Analizar en pista | ✓ en tu teléfono | ✗ necesita un PC | ~ tras una ida y vuelta |
| Funciona sin conexión | ✓ | ✓ | ✗ |
| Coaching curva a curva | ✓ | manual | limitado |
| Tus datos siguen siendo tuyos | ✓ en el dispositivo | ✓ | ✗ subidos |
| Funciona solo con el teléfono | ✓ | ✗ | ~ |
Gratis para siempre. Pro cuando vayas a la caza de décimas.
El análisis completo de sesiones es gratis — cualquier dispositivo, sin cuenta, sin tarjeta.
Pro añade coaching en cada curva, el historial de toda tu temporada y el HUD en directo.
Respuestas claras. También las incómodas.
¿Necesito un logger o me vale el teléfono?
Te vale el teléfono. Dale a Grabar y registra la sesión con su GPS — ese es el análisis completo, no una vista previa. Un MyChron, una RaceBox o una GoPro añaden canales y resolución, pero el motor detrás de la respuesta es el mismo.
¿Qué modelos de MyChron lee?
MyChron 5, 5S y 6, con GPS. Conéctate al WiFi del logger y tu teléfono descarga las sesiones directamente entre tandas — sin tarjeta SD, sin portátil, sin Race Studio.
¿Funciona en un circuito sin cobertura?
Sí. El análisis se ejecuta en tu teléfono, no en nuestros servidores — en modo avión en mitad del paddock también. Nada sale de tu dispositivo mientras no actives la sincronización en la nube.
¿Esto es para karting o para coches?
Para ambos, y para track days. Encuentra las curvas de cualquier circuito y te dice cuál te ha costado más — al análisis le da igual qué conduzcas.
¿Tengo que configurar el circuito primero?
No. Meta, sectores y cada curva salen solos de tus vueltas. Carga la sesión y la respuesta ya está ahí.
¿iPhone y Android?
Ambos.
¿Cuánta precisión tiene el GPS del teléfono frente a un logger de verdad?
Tu teléfono se posiciona una vez por segundo aproximadamente — un punto cada 15 a 30 metros en kart, más en coche. Suficiente para cronometrar vueltas, dibujar tu trazada y ponerle nombre a la curva que te costó tiempo. Una RaceBox muestrea 25 veces más rápido, así que sus velocidades en el ápice y sus deltas por sector son más nítidos. Empieza con el teléfono; el logger sube la resolución, no el veredicto.
¿Y si uso un Alfano, u otra cosa?
Todavía no. Hoy son compatibles MyChron, RaceBox, GoPro y tu teléfono. Cuéntanos qué usas — así decidimos qué viene después.