Találja meg azt az időt, amikor a pályán indul.
A LapperSnapper a naplózó adatait az egyetlen választ adja, amely számít – melyik sarokba került, és miért – közvetlenül a telefonján, a futtatások között. Nincs laptop. Nincs feltöltés. Nincs várakozás.
Működik a AiM MyChron · RaceBox · GoPro · vagy csak a telefonjával.
Húsz perc a futások között. Ennyi elég.
A futás véget ér, és az érzés kezd elhalványulni. A feltöltéssel és várakozással járó alkalmazások arra késztetik a körutazást – exportálj, töltsd fel, várj –, és mire a válasz megérkezik, újra rácsosodik. Tehát a 4-es kanyarban hagyott három tized rejtély marad. Következő ülés ugyanaz a hiba. Hacsak nincs már a kezedben a válasz.
Minden sarkon. Aszerint rangsorolva, hogy mennyibe került.
A LapperSnapper automatikusan megtalál minden kanyart az ölében, és aszerint rangsorolja őket, hogy mennyibe került – kanyaronként elveszett idő, csúcssebesség-hiány a legjobbjával szemben. Egyszerű nyelven, nem grafikonok fala. A következő futtatás előtt az adatmérnök olvassa el.
Lehűlési körtől a válaszig egy percen belül.
Csatlakoztassa vagy töltse be.
Húzza ki a munkamenetet közvetlenül a MyChron készülékről WiFi-n keresztül, dobjon be egy RaceBox vagy GoPro fájlt, vagy rögzítse telefonja GPS-ével.
A telefonon elemzi.
Versenyvonal, szektorok, végső kör, kanyarról kanyarra veszteségek, tapadás – azonnal, offline.
Javítsa ki a következő futással.
A Race Engineer beolvassa azt a sarkot, amelyikbe került, összehasonlítja a legjobbjával, és pontosan megmondja, hol találja vissza az időt.
Mit csinál
Két kör. Egy igazság.
- Fedje le bármelyik kört a legjobbjával.
- Sebesség és futás delta távolság szerint, szinkronizálva a térképpel.
- Figyeld pontosan, hol nyílik a rés, méterről méterre.
A végső köröd, és hogyan jutottál oda.
- Végső kör – a legjobb szektoridők egyetlen elméleti legjobbban egyesítve.
- Minden kör megtörtént, a különbséggel a legjobbhoz képest.
- Tekintse meg az egész munkamenet formáját, ne csak a csúcspontot.
Minden munkamenet halom.
- Zeneszámonkénti előzmények – minden munkamenet, minden kör.
- Személyes csúcsok, és az út, amely oda vezetett.
- A szezon trendvonala, nem csak a mai kör.
A beállítás, a körülmények és az azt követő kör.
- Egy versenyző és egy jármű is elég — akár te végzed a módosításokat, akár valaki segít a paddockban. Nincs szükség Team-fiókra.
- Minden futamot egy mentett alapbeállításból vagy az előző beállításból indíthatsz, majd pontosan rögzítheted, mi változott.
- Tartsd együtt az élő időjárást, a levegő sűrűségét, a paddockban mért értékeket és a rögzített menetet, hogy lásd, mi vált be.
Megosztható bizonyíték.
- GoPro lejátszás telemetriával – sebesség, delta, térkép.
- Bármely kört exportálhat klipként, a hang megtartva.
- Készen áll a csoportos csevegésre.
Szakmai betekintés. Szekció ülés után.
Az egyik munkamenet elmondja, hová ment ma az idő. A LapperSnapper összetartja a pálya meneteit, és készletként olvassa fel őket – így rájössz, hogy a 4-es kanyar nem rossz kör, hanem szokás. És hallod, mielőtt visszamész, nem utána.
- Ismétlődő kanyarok, az utolsó tíz munkamenet rangsorolása itt – és hogy mindegyik javul-e vagy romlik.
- A fejlődés, ami jelent valamit: egyéni legjobb pálya, a köridő konzisztenciája és a távolság a végső körig.
- Kimondott fókusz, ahogy gördülsz – a pálya, és az egyetlen kanyar, amin ma dolgozni kell.
-
Fókuszálás · Fordulj 4-re A csúcson lassú 8 km/h lefelé a csúcson, a legjobb körhöz képest0.31s
-
4. kanyar Ez a sarok folyamatosan kerül a költségekbe Időveszteség az utolsó 6 alkalomból 4-ben4/6
-
6. kanyar Már a leggyorsabb A legjobb öled ezt mutatja
Egynél több sofőrt oktatni?
A gokart akadémiák és a versenycsapatok egyetlen névsort kapnak, minden pilóta története egy helyen, és ugyanaz a kanyarról kanyarra irányított edzés mindegyikre.
Egy névsor
Legfeljebb tizenöt sofőr valódi profillal – beleértve azokat a sofőröket, akik túl fiatalok ahhoz, hogy egyáltalán rendelkezzenek fiókkal.
Minden munkamenet, hozzárendelve
Töltse le a gokartokat egy eszközre, és mondja meg, ki vezetett. A saját fiókkal rendelkező illesztőprogramok automatikusan megosztják egymást.
Látható a fejlődés
Nyiss meg bármelyik versenyzőt, és olvasd el a trendjét és a legköltségesebb kanyarjait az összes meneten, amit veled futott.
Hozd a saját felszerelésedet. Vagy egyiket sem.
AiM MyChron
5, 5S és 6. Egyenesen a naplózóról WiFi-n keresztül. Nincs laptop, nincs Race Studio.
RaceBox
Húzza ki a felvételeket közvetlenül az eszközről Bluetooth-on keresztül, vagy dobja be a .ubx fájlt. Teljes elemzés a nagy sebességű GPS-ről.
GoPro
A .mp4, amit már lőttél. A GPMF telemetria egyenesen a fájlból olvasható, videó overlay is.
A telefonod
Egyáltalán nincs hardver. Rögzítsen a telefon GPS-jével, és vezessen az élő HUD-val.
Egy motor mind a négy mögött.
Nincs számlista, amelyen szerepelhetne. A köreid a térkép.
A pályaalkalmazások a könyvtár méretén versenyeznek – több ezer előre beállított pálya, és egy beállítóképernyő, ha a tiéd nincs köztük. A LapperSnapper kihagyja a listát: rajt/cél, szektorok és minden kanyar automatikusan kijön a köreidből. Helyi gokartpálya, klubpálya vagy egy tavaly télen megváltozott elrendezés – ha meg tudod körözni, akkor benne van.
A személyes munkamenetek alapértelmezés szerint a telefonon maradnak.
A LapperSnapper elemzi a személyes munkameneteket a telefonon. Nincs szükség feltöltésre vagy fiókra, és továbbra is nulla jellel működik a paddock közepén. Ha a felhőszinkronizálást vagy a csapatelőzményeket választja, az adott szolgáltatáshoz szükséges rekordokat a rendszer biztonságosan tárolja és dolgozza fel a felhőben. Ez az engedélyezés – nem az alapértelmezett architektúra a személyes munkamenetekhez.
Semmi, amit felvesz, nem marad itt.
Három formátum, egy-egy a sport mindkét oldaláról: a versenyeszközök, amelyekről migrálsz, a leképezési eszköz, amivel már mindenki rendelkezik, és a táblázat, amelyhez egyébként is nyúlna. Válaszd ki az előtted álló feladatra.
A formátumú versenyszoftver már beszél. Nincs átalakítási lépés.
Sima GPS nyomkövetési adatok. A Földön minden térképészeti eszköz olvassa már.
Tiszta numerikus táblázat. comment='#' és benne vagy.
| Time | Lap | Speed (km/h) | Heading |
|---|---|---|---|
| 0.349 | 1 | 71.4 | 169.9 |
| 0.389 | 1 | 71.6 | 168.7 |
| 0.429 | 1 | 71.4 | 168.5 |
Miért váltanak a sofőrök?
| LapperSnapper | Laptop + asztali szoftver | Alkalmazások feltöltése és várakozás | |
|---|---|---|---|
| Elemzés a pályán | ✓ a telefonján | A ✗-nek számítógépre van szüksége | ~ egy oda-vissza út után |
| Offline módban működik | ✓ | ✓ | ✗ |
| Sarokról-sarokra coaching | ✓ | kézikönyvet | korlátozott |
| Az adataid a tieid maradnak | ✓ az eszközön | ✓ | ✗ feltöltve |
| Csak telefonon működik | ✓ | ✗ | ~ |
Örökre ingyen. Profi, ha tizedeket kergetsz.
A munkamenet teljes elemzése ingyenes – minden eszköz, fiók, kártya nélkül.
A Pro minden sarkon coachingot ad hozzá, az egész szezon történetét és az élő HUD-ot.
GYIK
Szükségem van adatgyűjtőre, vagy működni fog a telefonom?
A telefonja működik. Nyomja meg a Record gombot, és naplózza a munkamenetet a GPS-szel – ez a teljes elemzés, nem pedig előnézet. A MyChron, RaceBox vagy GoPro csatornákat és felbontást ad hozzá, de a válasz mögött ugyanaz a motor.
Melyik MyChron modelleket olvassa?
MyChron 5, 5S és 6, GPS-szel. Csatlakozzon a logger Wi-Fi-jéhez, és telefonja közvetlenül lekapcsolja a munkameneteket a futtatások között – nincs SD-kártya, nincs laptop, nincs Race Studio.
Működik olyan pályán, ahol nincs jel?
Igen. Az elemzés a telefonon fut, nem a szervereinken, tehát repülőgép üzemmódban, a paddock közepén működik. Semmi sem hagyja el az eszközt, hacsak be nem kapcsolja a felhőszinkronizálást.
Ez gokartozáshoz vagy autóhoz való?
Mindkettő, és pályanapok. Megkeresi a kanyarokat bármely pályán, és megmondja, melyik kerül a legtöbbet – a leolvasást nem érdekli, hogy mit vezetsz.
Előbb be kell állítanom a pályát?
Nem. Rajt/cél, szektorok és minden kanyar automatikusan kijön a köreidből. Töltse be a munkamenetet, és már meg is van a válasz.
iPhone és Android?
Mindkettőt.
Mennyire pontos a telefonos GPS egy valódi logger mellett?
A telefon körülbelül másodpercenként javít – gokarton 15-30 méterenként egy pontot, autóban többet. Elég a körök időzítéséhez, meghúzni a vonalat, és megnevezni azt a sarkot, amelybe kerül. A RaceBox 25-ször gyorsabban vesz mintát, így a csúcssebessége és a szektordeltája élesebb. Kezdje a telefonnal; a favágó a határozatot emeli, nem az ítéletet.
Mi van, ha egy Alfano-t vagy valami mást futtatok?
Még nem. A MyChron, RaceBox, GoPro és a telefonod jelenleg támogatott. Mondd el, mit használsz — így döntjük el, mi legyen a következő.